Документы о первом советстком пилотируемом полете на Луну оказались рассекреченными - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Документы о первом советстком пилотируемом полете на Луну оказались рассекреченными

Новости

В текущем году весь мир будет отмечать 50-летие первого полета человека в космос. А в России 2011 год объявлен годом космонавтики. Именно теперь оказались рассекреченными документы об одном из самых грандиозных советских космических проектов - пилотируемого полета на Луну. Из дела, на котором почти полвека стоял гриф "Совершенно секретно". Чертежи, описания изобретений, фотографии образцов - это свидетельства самого грандиозного и самого секретного советского космического проекта - пилотируемого полета на Луну.
Согласно рассекреченным документам по замыслу Сергея Королева, ракета Н-1 должна была доставить советских космонавтов сначала на Луну
, а затем и на Марс. Гигантскую ракету построили в Куйбышеве. Здесь же под руководством академика Николая Кузнецова были созданы самые мощные на тот момент двигатели. Почему американцы все же опередили нас в лунной гонке? До сих пор на этот счет существовала масса противоречивых версий. Возможно, именно рассекреченные сейчас документы позволят установить истину. Приказ о закрытии лунной программы, по воспоминаниям  самарского инженера Василия Пенкина, в свое время стал полной неожиданностью, как и предписание из Москвы уничтожить все свидетельства о проделанной работе.
"Когда этот проект закрыли, у нас уникальное оборудование, измерительные приборы, было всё, дали команду собрать в кучу, описать всё, мы уехали, там всё это осталось, куда потом это всё делось - исчезло
", - рассказывает Василий Пенкин, инженер-испытатель пилотируемого РРК Н1-Л3 Куйбышевского машиностроительного завода (ныне ОАО "Авиакор - авиационный завод").
Но история советской лунной программы на этом не закончилась. Оказалось, что полвека назад самарские конструкторы все-таки нарушили предписание высшего руководства и спрятали уникальные "лунные двигатели" на полузаброшенном складе. И уже в наши дни они успешно прошли огневые испытания. В данный момент двигатели предполагается использовать уже в новых российских и американских ракетах. Самарские предприятия сыграли особую роль в космической истории страны. Именно здесь были созданы две ступени для гагаринского "Востока", советские спутники-шпионы, сверхтяжелая ракета "Энергия". Именно с Самары началась реализация масштабного мультимедийного проекта Всероссийской государственной телевизионной и радиовещательной компании.
Ещё сравнительно недавно город имел статус закрытого для посещения иностранцами. Почти половина местных жителей здесь, так или иначе, была причастна к оборонной и космической промышленности. Естественно, с подпиской о неразглашении. Зато сегодня любой желающий может увидеть основную продукцию самарского завода - ракету "Союз".

Источник: http://news.mail.ru

Без комментариев

Перейти к содержанию раздела Новости

Назад к содержимому