Дороги неогенового времени (Фригийская долина, Турция). Продолжение - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Главное меню:

Дороги неогенового времени (Фригийская долина, Турция). Продолжение

Мои исследования

Официальные сведения
                                                  Страна Турция, плато Язылыкая
в Центральной Анатолии

  Примерно год назад я разместил на сайте фотографии окаменевших следов от колес автомобилей или вездеходов в средне-верхнемиоценовых туфах и туффитах Фригийской долины в Центральной Анатолии (Турция) и написал статью "Автомобильные дороги неогенового времени в Центральной Турции", в которой привел доказательства того, что этим каменным дорогам от 15 до 5 млн. лет, скорее всего, 14-12 млн. лет (согласно определениям абсолютного возраста вулканитов), то есть они могут датироваться даже не поздним (11-5,3 млн. лет назад), а средним миоценом (15,9-11 млн. лет назад). Окаменевшие колеи слагают несколько обширных полей между городами Эскишехир и Афийон, перекрытых рыхлыми четвертичными отложениями и полями крестьян и фермеров. На картах Google хорошо видно обилие следов от колес различных направлений, часто пересекающих друг друга и теряющихся в оврагах и пониженных частях рельефа.

Опубликованный материал и написанная в его продолжение статья А.Кузнецова "Фригийская долина. Пикник на обочине (Турция 2014)", дискуссия на форуме Dopotopa.com и выпущенные видеофильмы "Автомобили неогенового периода", "Следы транспорта неогенового периода" и другие вызвали настолько широкий резонанс в мире, что мой партнер по экспедиции А.Кузнецов поехал туда еще раз через 4 месяца после нашей поездки (в октябре 2014 г.), а  в апреле-мае 2015 г. там побывали исследовательские группы из Израиля и Канады (возможно и другие, но мне об этом не известно).

***

Представляю вашему вниманию в дополнение к ранее опубликованному материалу любезно предоставленные мне А.Кузнецовым фотографии окаменевших следов (колей) в средне-верхнемиоценовых туфах и туффитах, полученные им во время экспедиции в октябре 2014 г. Я разбил их на 7 тем, чтобы вам было легче сконцентрировать свое внимание на отдельных особенностях колей, важных для понимания их происхождения и возраста:


Дороги неогенового времени (Фригийская долина, Турция). Продолжение


Начинаю обзор фотографий А.Кузнецова с небольшой подборки фотографий общих видов колей

Смотрите также общие виды Фригийской долины (Анатолия, Турция)

Нажмите фото для увеличения!

Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)

Окаменевшие следы от колес Фригийской долины. На них хорошо видны пересечения колей (более подробно здесь) и разновременность их прокладки. Более ранние колеи в некоторых местах почти полностью сглажены эрозией, а более молодые колеи имеют лучшую сохранность и "наезжают" при пересечении на более сглаженные старые колеи  

Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)

Слева и в центре хорошо видно, как колеи теряются в пониженных местах рельефа под маломощным чехлом рыхлых четвертичных отложений (подробнее здесь). Справа - пересечение колей примерно одинаковой сохранности. На всех фотографиях хорошо видны жилы и прожилки вторичных минералов,  развитых по секущим колеи и параллельным им трещинам

Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)

В этом и следующем рядах - еще примеры параллельных и пересекающихся колей. По разной степени их сохранности можно предположить, что они прокладывались в разное время. Возможно, перед поезкой новых транспортных средств параллельным курсом старые колеи успевали слегка "заплыть". Это могло быть в случае обильных осадков в то время (по крайней мере, во время передвижения более ранних транспортных средств). Разная глубина хорошо сохранившихся колей (более поздних?) может свидетельствовать о постепенном высыхании грунта. Как и на других фотографиях, хорошо видны секущие колеи трещины и жилы и перекрытие колей рыхлыми четвертичными отложениями, что доказывает их дочетвертичный возраст

Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)

В этом и следующем рядах - пересечение колей трещинами разных направлений. Хорошо видно, что трещины одинаково секут колеи и вмещающие их туфы и туффиты, то есть,  образовались позднее колей. В некоторых местах также видно, что эрозия по трещинам в равной мере затрагивает дно, стенки колей и вмещающие породы. Это  подтверждает более раннее время образование колей, чем трещин в неогеновой поверхности выравнивания  

Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)

Окаменевшиие следы от колес траснспортных средств, глубоко прорезавшие грунт (подробнее здесь). Они свидетельствуют о том, что в момент движения транспортных средств (или их части) грунт был очень вязким

Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Следы от колес в неогеновых отложениях (Фригийская долина, Турция)
Спасибо А.Кузнецову, который сделал эти замечательные фотографии. Ведь до сих пор считается, что с помощью таких транспортных средств (вариант, верблюдов) образовались каменные дороги Фригийской долины. Причем, это было совсем недавно - по разным данным, от III-II тысячелетия до н.э. до первых веков н.э. Давайте вместе оценим юмор и посмеемся от души!

Приглашаю всех желающих для дальнейшего обсуждения данного материала на страницах ФОРУМА   в теме Автомобильные дороги неогенового периода (Анатолия, Турция)

© А.Кузнецов, 2014 (фото), А.Колтыпин, 2015 (текст) 

Данные фотографии любезно предоставлены Андреем Кузнецовым

Главная страница | Содержание и анонсы материалов | Об авторе и проекте | Научные проекты, гранты | Исчезнувшие обитатели Земли | Потомки от смешанных браков | Происхождение богов и людей | Боги и божества | Древние знаки и символы | Исчезнувшие континенты и цивилизации | Остатки исчезнувших цивилизаций | Великие катастрофы | Мир в палеогене | Мир в олигоцене и неогене | Мир в плейстоцене | Мировые эпохи и человечества | Подземная и подводная цивилизации | Появление Луны | Летательные аппараты древних | Оружие и войны богов и демонов | Долголетие и бессмертие | Север - пространство вне времени | Где живут боги | История Земли и человечества | Исчезнувшие животные | Допотопные цивилизации: доказательство | Коллекция необъяснимых вещей и фактов | Чудеса вокруг нас | История удивительных открытий | Мои работы на разные темы | Работы других авторов на разные темы | Природа волшебства и магии | Открытия, сделанные на форумах | Мифы и легенды | Сказки и сказания | Вести из Иного мира | Фотогалерея | Художественная галерея | Прижизненные портреты древних | Изображения неизвестных животных | Фотоконкурс "Мисс древнее совершенство" | Мои исследования | Мои книги. О чем они? Как приобрести? | Экологические и гуманитарные проблемы | Новости | Контакты | Рекомендуемые сайты | Блог | Главная Карта Сайта
Назад к содержимому | Назад к главному меню
Рейтинг@Mail.ru