Каменная дорога и колеи Бокайрента (Испания) - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Главное меню:

Каменная дорога и колеи Бокайрента (Испания)

Мои исследования

Официальные сведения
                                                Колеи 
Cami dels Carros Bocarient 

или Cami dels Carros Onteniento 

между городами  Бокайрент и 

Онтеньенте в провинции Валенсия


В Интернете содержится крайне скудная информация о каменной дороге и колеях Бокайрента-Онтеньенте. Она сосредоточена на двух-трех испаноязычных туристических сайтах и блогах, ссылки на которые приводятся ниже. Каменная дорога расположена на Сьерра-Мариоле (горах Мориола) в районе оврага dels Tarongers (2 на схеме?). Она является частью кругового туристического маршрута протяженностью от 9 до 12 км между г. Бокайрент (район Валь де Альбаида, на юге) и пригородами г. Онтеньенте (на севере). 

Каменная дорога местами содержит колеи, оставленные после проезда колесно-транспортных средств (телег?), и следы каких-то животных.


Читайте более подробную информацию о маршруте через каменную дорогу Бокайрента на испанском языке 


***

В литературе на русском и английском языках не удалось найти никаких сведений об этом археологическом объекте. Я узнал о нем от партнера по экспедиции И.Ванаги из Малаги (Испания), которая прислала мне вышеупомянутые статьи и фотографии каменной дороги и следов животных. Эти объекты заинтересовали нас и, поскольку они находились  недалеко от подземного города Бокайрента и каменных дорог Кастелар де Меки, мы решили посетить их, сделав акцент на поиск и изучение следов прошедших по дороге животных. С помощью Марио, который великолепно ориентируется по GPS-навигатору, мы со второй попытки нашли это место и довольно быстро вышли на каменную дорогу, пройдя по намеченной ранее части маршрута. Что мы увидели на дороге и как мы это интерпретировали, вы увидите и прочитаете ниже. А сейчас хочу  поделиться с вами своим изумлением, которое возникло у меня при обработке результатов экспедиции. 

 На геологической карте Онтениенте масштаба 1:50 000 1972 г. исследованная нами каменная дорога с отпечатками ступней животных расположена в поле выходов биомикритов (известняков, состоящих из обломков размытых и переотложенных черных известняков, сцементированных известковой грязью) и калькаренитов (известняков, состоящих более чем на 50 % из переотложенных карбонатных зерен песчаниковой фракции)*** позднемелового возраста, отложившихся в неритической зоне (примыкавшей к суше части океана) и солоноватых лагунах. Эти породы были отнесены к коньякскому, сантонскому и кампанскому векам позднего мела (89,8-72,1 млн. лет назад). Причем, здесь не могло быть ошибки - таким возрастом датировался почти весь Сьерра-Мориола. Неогеновые отложения были только в равнинной части окаймления хребта. Значит, прошедшие по дороге животные могли жить в позднемеловом периоде. Они могли быть трехпалыми динозаврами, отпечатки ступней отдельных представителей которых напоминают найденные нами следы. Если это так, то каменная дорога могла иметь не средне-позднемиоценовый возраст, как в остальных изученных нами местах, а позднемеловой возраст. А то, что дорога не прокладывалась по окаменевшим следам животных, а животные шли по еще невысохшей глинистой дороге, точнее по известковистой грязи на ней, не вызывает сомнений. Иначе при прокладке дороги все следы были бы уничтожены. 

Но могло быть и по другому - также, как в Крыму. Позднемеловвые известковые илы могли быть выведены на поверхность во время подъема этой территории, начавшегося в начале среднего миоцена (около 15 млн. лет назад) и только потом - окаменеть. Ответ на этот вопрос могут дать палеонтологи.


Смотрите и читайте также фотоотчеты о наших исследованиях других испанских скальных комплексов, каменных дорог и колей в Кастелар де Меке, Хумилье, Падуле и Тьермесе.


Для информацииРуководитель Музея динозавров Салас-де-лос-Инфантес Фидель Торсида рассказал, что большое количество следовых дорожек было обнаружено в горных породах верхнемелового возраста. Зауроподы и гадрозавры бродили в этих краях 66 млн лет назад, пересекая многочисленные извилистые водные потоки и оставляя свои следы на их глинистых берегах. Судя по окаменевшим отпечаткам лап, в меловом периоде динозавры были весьма многочисленны и разнообразны в Пиренеях (севернее Мориолы)... "Мы считаем, что это новый тип следов", – заявил также Торсида, назвав свои находки уникальными и не встречающимися более нигде в мире. Наиболее близки к ним известные из США отпечатки лап утконосых динозавров, описанные как ихнотаксон (вид, известный лишь по следам) Hadrosauropodus. Трехпалые следы принадлежали европейским гадрозаврам примерно семиметрового роста. Такие животные были довольно многочисленны на мелких островках, окружавших Европу в меловом периоде. В настоящее время палеонтология уже способна достаточно точно определять, какой именно динозавр оставил те или иные следы. Например, в конце мела Европы известны следовые дорожки бронированных нодозавров, орнитопода Rhabdodon и гадрозавров.

Источник: http://paleontologylib.ru

Нажмите фото для увеличения!

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

C этого места мы начали восхождение к древней дороге между Бокайрентом и Онтениенте. Не совсем понятно, почему на указателе написано Serra de Masarra,  a не Sierra Moriolla или Serra de Moriolla (Serra на испанском и португальском означает кордильера, горная гряда), как написано на туристических сайтах. Но этот вопрос не ко мне. В центре - общий вид местности, по которой идет дорога (хорошо видна на правом склоне). Сначала это едва заметная тропинка, а потом... (смотрите дальше)

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В этом и следующем рядах - высеченная в известковых породах лестница, по которой мы начали подъем. Похоже, она была действительно вырезана в твердой породе, а не выкопана в грунте, как многие другие окаменевшие лестницы, которые я видел в своих предыдущих экспедициях и Кастелар де Меке. Тем не менее, это было очень давно (скорее всего, не в исторический период), так как ступени лестницы на некоторых ее отрезках сильно сглажены эрозией и покрыты толстой коркой выветривания. Как я писал неоднократно (например, здесь, здесь или здесь), руины сооружений I-V тысячелетий до н.э. выглядят довольно свежими и почти не несут следов эрозии и вторичных изменений. В этом их коренное отличие от неогеновых руин

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Постепенно горная тропинка переходит в хорошо различимую древнюю дорогу в известковых породах, окаймленную вертикальным уступом высотой до 1- 2 м со стороны горы и вырезанными в известняках узкими "перилами", как правило, высотой не более 0,5 м 

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Слева и в центре и в следующем ряду слева - на некоторых участках дороги хорошо видно, что одна ее часть опущена по сбросам или взбросам и перекрыта четвертичным элювием. В этом месте дорога заканчивается уступом. Полотно дороги часто неровное и сильно выветрелое. Все это в совокупности свидетельствует о ее большом возрасте 

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В центре - борт дороги как будто был сделан с помощью вращающегося режущего или шлифующего механизма. Аналогичные отметины, часто ошибочно называемые следами от зубил, видны на стенах многих посещенных мной ранее подземных сооружений

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Разные участки каменной дороги, сфотографированные по мере нашего продвижения по ней. Хорошо различимые желоба в левой части дорожного полотна являются не колеями, а отпечатками ступней каких-то животных (см. далее), прошедших по ней тогда, когда грунт еще не окаменел. Отчетливых колей мы видели. Вероятно, это была пешеходная дорога. Однако, такому утверждению противоречат сведения из туристических сайтов, в которых говорится, что в других (не посещенных нами) частях дороги хорошо различимы колеи. В центре - общий вид дороги - местами она каменная, а местами переходит в обыкновенную тропинку  

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В этом и следующем рядах - следы какого-то животного (или животных), прошедшего по дороге тогда, когда известковая порода еще не окаменела и представляла собой известковый грунт или грязь. Это - неоспоримое свидетельство того, что каменная дорога была сделана в еще неокаменевшем грунте и вначале представляла собой что-то наподобие горной грунтовой дороги, размываемой дождями. Судя по геологической карте района, она могла быть проложена как в коньякский, сантонский или кампанский века позднего мела (89,8-72,1 млн. лет назад), так и в среднем миоцене (около 15 млн. лет назад), если влажные известковые осадки были выведены на поверхность во время начальной стадии Альпийского орогенеза (горообразовательных движений). Нельзя также исключить ошибочности опредения возраста горного хребта Мориола на геологической карте. Я сталкивался с этим неоднократно, когда меловые породы в процессе дальнейших исследований "превращались" в палеогеновые или неогеновые породы, и наоборот

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Сохранность данных следов не позволяет точно сказать, что это были за животные. Зато их оплывшая округлая форма без отпечатков деталей ступни подтверждает сделанное выше предположение, что грунт на дороге раньше был влажным и вязким (оптывал после прохода животных)

P.s. После написания данного материала я отправил фотографии следов своим знакомым палеонтологам. Они предположили, что это следы верблюдов. Почти одновременно мне попалась заметка в Интернете "Следы древних верблюдов найдены в Испании": "Исследователи из университета Риохи (University of La Rioja) обнаружили в испанской провинции Мурсия (Murcia) 191 окаменевший след, оставленный древними верблюдами 6 миллионов лет назад (в эпоху позднего миоцена). Эти следы принадлежат 10-15 особям верблюда Paracamelichnum Jumillensis... Найденные в Испании следы очень похожи на следы современных верблюдов, что говорит о сходстве современных и древних представителей этой группы. Считается, что верблюды возникли в палеогене, 25-30 миллионов лет назад.." Принимая во внимание, что каменная дорога в Бокайренте находится в провинции Мурсия, и что специалисты из университета Риохи могли с большой долей вероятности исследовать обнаруженную нами группу следов, вероятность миоценового и даже позднемиоценовго возраста каменной дороги в Бокайренте сильно возрастает

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Полотно дороги и следы животных сильно изъедены эрозией; ее почти вертикальный борт сохранился намного лучше. Местами к дороге примыкают какие-то рукотворные площадки и более узкие подходы или тропинки (в центре)

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В этом и следующем рядах - рядом с дорогой можно видеть вырезанные в скалах прямоугольные конструкции замысловатой формы и небольшие подземные сооружения

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В этом ряду и на ряд выше в центре - самое важное для меня открытие, которое я на следующий день увидел в Хумилье - окаменевшие известковые террасы. Почти такие же, как современные, использующиеся для укрепления склонов. Конечно, их невозможно было сделать в историческое время - да и не зачем. Они делались тогда, когда поверхность склона была рыхлой. А это было не позднее начала среднего миоцена (15 млн. лет назад или около того)

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Поверхность террас изрезана прямоугольными канавками и покрыта довольно толстой коркой выветривания 

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Следы обработки горных склонов (наряду с их террасированием) видны в разных частях склонов. В центре - высота борта дороги в этом месте достигает 3 м, как и в Кастелар де Меке. Чувствуется, что их строила "одна рука" (по крайней мере, они были построены в один исторический период)

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В этом и следующих рядах - разные участки каменной дороги. Хорошо видны деформации ее полотна, несущие как следы перемешивания вязкого грунта, так и следы раздробленности и эрозии твердой породы. Весьма характерно присутствие разных по величине обломков и глыб известняков в известковом цементе дороги. На мой взгляд, по крайней мере, некоторые обломки попали на вязкое полотно (грязь) дороги с соседних склонов и в дальнейшем вместе окаменели 

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Написав этот раздел, я поехал за город и мне пришлось везти некоторое время дорожную сумку на колесах сначала по асфальтовой дороге, а затем по грунтовой. Сумка все время подпрыгивала и дребезжала, тогда я решил выяснить, в чем дело. Оказалось, что и в асфальте, и в грунтовой дороге в большом количестве находился вмурованный в них гравий и щебень. Особенный интерес у меня вызвала грунтовая дорога. Покрытая толстым слоем щебня, который высыпался на нее в течение нескольких лет, она представляла собой довольно твердую поверхность с отдельными ямами, которые были засыпаны большими глыбыми и кирпичами. Значительная часть гравия и многие кирпичи были утрамбованы колесами машин и находились внутри глинистого грунта, как бы составляя с ним одно целое - одну породу. Отпечатков следов автомобилей на дороге практически не было, только очень широкие  и неглубокие общие контуры следов от проезда многих автомобилей. Зато, после сильного дождя на дороге они оставляли очень глубокие колеи в тех местах, куда еще не был положен щебень или где он был выщерблен.  

А теперь посмотрите на правые фотографии в этом и следующем рядах, запечатанную в дороге глыбу на ряд выше и на некоторые другие фотографии. Выглядит очень похоже с тем, что я описал, не правда ли! Возможно, эта дорога посыпалась гравием  и щебнем для укрепления вязкого грунта. Только это было в неогеновое или позднемеловое время!

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

В этом и следующем рядах и на ряд выше справа - когда я вышел на отроги горного хребта, то увидел на них еще несколько хуже выраженных дорог, заросших растительностью. Их бортики были более низние и сильнее эродированные, а ширина примерно такая же. Примерно посередине дорог шли следы животных, один из которых имел отчетливые, как мне показалось, трехпалые отпечатки. Я послал его на идентификацию палеонтологам, которые определили, что это, скорее всего, след верблюда. Также в некоторых местах дорог угадывались следы колес транспортных средств, но они почти не сохранились

Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания
Каменная дорога Бокариента. Испания

Раздел  "Мои исследования"/Kаменная дорога и колеи Джумиллы (Испания)


© А.В. Колтыпин, 2016

Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com


Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Ирину Ванагу, Валию Ванагу, Александра Жихарева, Сильвию Иванову и Марио К. за оказанную помощь при проведении исследований.

Также хочу выразить особую благодарность Ирине Ванаге из Малаги (Испания) за предоставленные материалы, позволившие планировать маршрут экспедиции, и Instituto Geologico y Minero de Espana за выставленную в открытом доступе в Интернете геологическую карту Онтениенте масштаба 1:50 000

Главная страница | Содержание и анонсы материалов | Об авторе и проекте | Научные проекты, гранты | Исчезнувшие обитатели Земли | Потомки от смешанных браков | Происхождение богов и людей | Боги и божества | Древние знаки и символы | Исчезнувшие континенты и цивилизации | Остатки исчезнувших цивилизаций | Великие катастрофы | Мир в палеогене | Мир в олигоцене и неогене | Мир в плейстоцене | Мировые эпохи и человечества | Подземная и подводная цивилизации | Появление Луны | Летательные аппараты древних | Оружие и войны богов и демонов | Долголетие и бессмертие | Север - пространство вне времени | Где живут боги | История Земли и человечества | Исчезнувшие животные | Допотопные цивилизации: доказательство | Коллекция необъяснимых вещей и фактов | Чудеса вокруг нас | История удивительных открытий | Мои работы на разные темы | Работы других авторов на разные темы | Природа волшебства и магии | Открытия, сделанные на форумах | Мифы и легенды | Сказки и сказания | Вести из Иного мира | Фотогалерея | Художественная галерея | Прижизненные портреты древних | Изображения неизвестных животных | Фотоконкурс "Мисс древнее совершенство" | Мои исследования | Мои книги. О чем они? Как приобрести? | Экологические и гуманитарные проблемы | Новости | Контакты | Рекомендуемые сайты | Блог | Главная Карта Сайта
Назад к содержимому | Назад к главному меню