Каменная дорога и колеи Хумильи (Испания) - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Главное меню:

Каменная дорога и колеи Хумильи (Испания)

Мои исследования

Официальные сведения

Колеи Sierra (Solana) de la Pedrera

в районе г.Хумилья провинции Мурсия

недалеко от границы с провинцией Альбасете


В Интернете содержится не так много информации о каменной дороге и колеях Хумильи. Она сосредоточена на нескольких испаноязычных туристических сайтах и блогах и одной статье по исследованию наскольных рисунков Сьерра-де-ла-Педрера (гор Педрера), в которой колеи рассматриваются "вскользь" (хотя и приводится схема их расположения). Каменные колеи ассоциируются с историческим путем Ontur (Camino historico de Ontur или Old Way Ontur, по названию города северо-западнее г.Хумильи), проходящим из каменоломен в горах Педрера к городу Онтур. Лучше всего они сохранились в долине у подножия Серро-дель-Моро. 

Camino historico de Ontur также называется сельской дорогой с глубокими бороздами (carriladas), оставленными гружеными колесными транспортными средствами (повозками) в XV-XVI и даже XIX вв. Считается, что дорога с колеями идет по пути старого маршрута крупного рогатого скота, который, возможно, существовал здесь с бронзового века (1800 г. до н.э.). Вдоль дороги имеются наскальные петроглифы Ла Педрера.

Отпечатки повозок находятся в биокалькаренитах (известняках, состоящих более чем на 50 % из переотложенных карбонатных зерен песчаниковой фракции с остатками раковин двустворчатых моллюсков) средне-позднемиоценового возраста (в основном, серравальского и тортонского веков, 13,8-7,2 млн. лет назад). Слабая цементация биокалькаренитов способствует сильной ветровой эрозии, от которой колеи и каменоломни защищает только известковый налет - патина.  


Читайте более подробную информацию о Хумилье на испанском языке

 http://www.cuadernosdearterupestre.es,  http://es.wikiloc.comhttp://elbuhochico-yecla.blogspot.ru


***

В литературе на русском и английском языках также не удалось найти никаких сведений об этом археологическом объекте. О нем мне сообщила И.Ванага из Малаги (Испания), которая прислала вышеупомянутые и некоторые другие статьи и фотографии каменных колей. Изучение еще одного довольно большого поля окаменевших следов от колес было логичным продолжением нашего посещения каменных дорог и колей Кастелар де Меки, поэтому мы приехали сюда в тот же день после обеда. Несмотря на то, что колеи Хумильи не шли ни в какое сравнение по масштабу (но не по значимости) с окаменевшими следами от колес Кастелар де Меки, их исследование дало нам дополнительные основания считать, что в провинциях Валенсия, Мурсия и Альбасете широко развиты остатки разветвеленной сети дорог на неогеновой поверхности выравнивания, а также найти дополнительные аргументы в пользу их средне-позднемиоценового возраста (15-7 млн. лет назад). 

На геологической карте Онтур масштаба 1:50 000 изученная нами каменная дорога расположена в поле выходов биокалькаренитов (см. выше) среднего-позднего миоцена (лангский, серравальский, нижняя часть тортонского веков, 15,9~10 млн. лет назад). 

Смотрите и читайте о нашем посещениии каменных колей Sierra (Solana) de la Pedrera ниже.


Смотрите и читайте также фотоотчеты о наших исследованиях других испанских скальных комплексов, каменных дорог и колей в Бокариенте, Кастелар де Меке, Падуле и Тьермесе.

Нажмите фото для увеличения!

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Место, с которого начался наш маршрут. К скальным образованиям и колеям ведет натоптанная тропинка между виноградниками, с которой вскоре открывается чудесный вид на вырезанные в скалах углубления 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Вдоль тропинки стоят стенды с указанием, что это маршрут de la Pedrera, и информацией на испанском языке, сильно выцветшей от времени

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Первым интересным объектом, к которому привела тропинка, был большой прямоугольный вырез в скале, который, на мой взгляд, представляет собой остаток скального сооружения (зала?). В имеющихся публикациях он называется каменоломней 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Обращают на себя внимание  (и не только здесь, но и в Бокариенте,  Инкермане, Дамбулле, и многих других местах) сглаженные формы склонов, как будто они кем-то сознательно  обрабатывались. Я уже несколько лет отмечаю это в экспедициях, но только в этом году, после изучения ряда рукотворных гор и больших скальных массивов (подправленных разумными существами, которые придали им формы людей и животных),  решил выдвинуть эту версию.  В существующей литературе подобная форма склонов объясняется игрой природы в процессе выветривания. В центре, стенд возле небольшой пещеры с наскальной живописью 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В этом и следующих рядах - пещера с наскальной живописью (в центре). Слева и справа - другие пещеры или, скорее, округлые выемки в скалах, и прямоугольные ямы, уступы и стены скального комплекса 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

То, ради чего мы сюда пришли - каменные колеи Sierra (Solana) de la Pedrera или Camino historico de Ontur. На испаноязычном стенде написано, что "дорога Ontur идет по пути исторического маршрута отгонного скота, которылсуществовал здесь с бронзового века (1800 г. до н.э.)... дорога является объектом культурного наследия с 1999 г.". Это, скорее всего, действительно была грунтовая дорога в еще не окаменевших калькаренитах, по которой ездило много транспортных средств. Достаточно отчетливо видны отпечатки двух колей  и широкая борозда между ними, вероятно, оставленная выступающей вниз частью транспортного средства или груза (в центре). Окончание видимой части дороги. Дальше она продолжается под четвертичными отложенияим (справа)

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В этом и следующих рядах - разные участки каменной дороги Sierra (Solana) de la Pedrera или Camino historico de Ontur. На что я с начала просмотра хочу обратить ваше внимание: 1) подверженная сильной эрозии поверхность калькаренитов, которая является средне-позднемиоценовой поверхностью выравнивания, 2) присутствие как широких, так и внутри них более глубоких узких колей или борозд, 3) прерывание колей, 4) смещение колей или борозд в некоторых участках - одна из них почти вплотную примыкает к другое колее, 5) одни колеи имеют округлую форму, боковые поверхности других колей вертикальные, а дно горизонтальное, многие колеи сильно выветрелые и разрушенные. Слева в этом и следующем рядах - параллельно основной дороге проходит еще одна древняя дорога, но колеи на ней видны лишь местами, и то в плохом состоянии. Эта дорога выражена ложбиной, по которой, по-видимому, в сезон дождей протекает ручей

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В центре - на этой фотографии хорошо видно, что показанная выше центральная колея либо была оставлена более ранним транспортным средством, когда дорога была смещена немного левее, либо это не колея, а результат воздействия водного потока или временная тропинка. Мне приходилось видеть немало аналогичных желобов от воды  между колей на современных горных грунтовых дорогах. Характер поверхности этого места как будто показывает, что колесно-транспортные средства ездили по сильно увлажненному вязкому грунту. Справа - согласно проведенным нами измерениям, колеи (именно колеи, а не борозды от наложения нескольких колей) имеют разную ширину:  5-6 см, 9-11 см, 16-17 см  внизу и до 23-30 см вверху, глубина колей до 32 см, расстояние между колеями 134-138-145 см. В отдельных местах колеи (точнее, следы от совмещения колей) имеют ширину до 40 см, а глубину до 64 см. Для сведения - ширина колей современного автомобиля 17 см, расстояние между колеями 147-150 см

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Здесь и ниже - отдельные участки колей крупным планом. По-прежнему, обращает на себя внимание сильная эрозия средне-позднемиоценовых калькаренитов (поверхности выравнивания) как между колей, так и по бокам колей. На значительном протяжении между колей находится желоб с неровными краями и гладкими контурами (в отличие от четко выраженных колей здесь же). Его ширина обычно больше ширины колей. Пока мне не понятно, что он из себя представляет. Но он точно не протоптан лошадьми, которые тащили повозку. Во-первых, никаких следов в желобе нет. Во-вторых, местами он соединяется с колеями, а на значительной части дороги такого "внутреннего" желоба попросту нет

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Две более широкие колеи (16-17 см, слева и справа) и одна более узкая колея (5-6 см?, в центре). На этих участках дороги они выражены очень отчетливо и определенно представляют собой отпечатки колес в вязком грунте, а не являются результатом истирания твердого грунта колесами повозок. Обратите внимание на сужение колей на дальнем фоне (слева и справа). Единственным объяснением этого может быть оплыв еще не окаменевшего грунта 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Слева в этом и следующем рядах - на этом участке дороги колеи и вмещающие их калькарениты подверглись сильному выветриванию и минерализации. Они покрыты хорошо различимой коркой вторичных минералов (кальцита?). Трудно представить себе, что все это могло произойти за последние 2 тысячи лет. Но, если колеи имеют неогеновый возраст (15 или 10 милллионов лет), тогда все становится на свои места. В центре в этом и следующем  рядах - здесь, похоже, колесно-транспортное средство буксовало в грязи. Справа в этом и следующем рядах - а здесь проехало по хорошо утрамбованному грунту, отпечатков следов почти не осталось (горизонтальные и вертикальные фотографии одних и тех же мест даются для удобства пользователей)

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Слева и в центре - еще фотографии хорошо сохранившихся колей крупным планом. Обе они перекрываются рыхлыми четвертичными отложениями (на дальнем фоне). Высота борта колеи слева около 40 см. Справа - стенд с описанием святилища справа от дороги 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Слева - участок дороги с показанными выше колеями. В центре и справа - святилище (вид сбоку и сверху)

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В этом и двух следующих рядах - один из самых интересных участков каменной дороги, продолжение показанных выше колей Sierra (Solana) de la Pedrera или Camino historico de Ontur. Здесь колеи почти полностью разрушены эрозией, покрыты толстой коркой выветривания и рассечены щелями, оставленными водой. Щели идут как по простиранию дороги, так и пересекают ее, следуя боковым ответвлениям дороги, практически не сохранившимся. Колеи видны лишь эпизодически. Их глубина мала, что, по-видимому, связано с их сильной эрозией. На отдельных участках колеи рассечены глубокими расщелинами. Глядя на эти фотографии, мало кто решится отстаивать точку зрения, что колеи были оставлены телегами, ездившими по этой дороге в историческое время

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

 Слева и в центре - этот мини-каньон в калькаренитах проделан водой вдоль еще одной дороги, идущей параллельно основной дороги Хумильи, показанной выше. Справа - выбитый кусок скалы между колей

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Слева и в центре - трудно определяемые участки слияния или пересечения колей. Эрозия почти ничего от них не оставила. Справа - кончаются скалы - заканчиваются и колеи. Нет, по ним не ездили в четвертичном периоде (2,6-0 млн. лет назад). По этим колеям ездили значительно раньше!

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Слева - на отдельных участках в лесу дорога, перекрытая четвертичными отложениями, трассируется лишь по сильно выветрелым бортам. Вторых таких бортов нам обнаружить не удалось. В центре - параллельно дороге идут террасированные склоны из калькаренитов, на уступах которых имеются рукотворные выемки. Они образованы не в результате снятия грунта вдоль всего склона, а в результате выборочного изъятия грунта через определенные интервалы горной породы

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Покрывающая калькарениты толстая корка выветривания и их минерализация свидетельствует о давней денудации (выветривании) неогеновой поверхности выравнивания, вмещающей колеи

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

На горном склоне выше колей имеется несколько окаменевших сильно эродированных террас. Поверхность таких террас сложена калькаренитами (согласно геологической карте) с толстыми корками выветривания.В отдельных местах на них едва различимы колеи от колесно-транспортных средств, ездивших параллельно склону

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В этом и двух следующих рядах - в других местах колеи различимы лучше, особенно хорошо видны их борта

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В центре - общий вид Хумильи с одной из террас (обратите внимание на ее горизонтальную поверхность). Справа - трудно предположить, для чего построена каменная стена вдоль древней дороги. Она заведомо моложе скального основания и колей. Быть может, раньше колеи Хумильи были перекрыты четвертичными отложениями и по этой дороге действительно проходил исторический путь Онтур?

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

В этом и следующих трех рядах - резная скала в форме пирамиды с округлыми нишами (полупещерами) на склоне и обработанные участки скалы рядом с ней недалеко от каменных колей Sierra (Solana) de la Pedrera или Camino historico de Ontur. У меня пока нет идеи о предназначения данного объекта. Информация о нем на стенде настолько выцвела со временем, что мне удалось расшифровать только вторую половину названия этого сооружения - де Сантьяго. 

Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания
Каменнные колеи Хумильи. Испания

Раздел  "Мои исследования"/Скальный город и каменные колеи Кастелар де Меки


© А.В. Колтыпин, 2016

Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com


Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Ирину Ванагу, Валию Ванагу, Александра Жихарева, Сильвию Иванову и Марио К. за оказанную помощь при проведении исследований.

Также хочу выразить особую благодарность Ирине Ванаге из Малаги (Испания) за предоставленные материалы, позволившие планировать маршрут экспедиции, и Instituto Geologico y Minero de Espana за выставленную в открытом доступе в Интернете геологическую карту Онтура масштаба 1:50 000

Главная страница | Содержание и анонсы материалов | Об авторе и проекте | Научные проекты, гранты | Исчезнувшие обитатели Земли | Потомки от смешанных браков | Происхождение богов и людей | Боги и божества | Древние знаки и символы | Исчезнувшие континенты и цивилизации | Остатки исчезнувших цивилизаций | Великие катастрофы | Мир в палеогене | Мир в олигоцене и неогене | Мир в плейстоцене | Мировые эпохи и человечества | Подземная и подводная цивилизации | Появление Луны | Летательные аппараты древних | Оружие и войны богов и демонов | Долголетие и бессмертие | Север - пространство вне времени | Где живут боги | История Земли и человечества | Исчезнувшие животные | Допотопные цивилизации: доказательство | Коллекция необъяснимых вещей и фактов | Чудеса вокруг нас | История удивительных открытий | Мои работы на разные темы | Работы других авторов на разные темы | Природа волшебства и магии | Открытия, сделанные на форумах | Мифы и легенды | Сказки и сказания | Вести из Иного мира | Фотогалерея | Художественная галерея | Прижизненные портреты древних | Изображения неизвестных животных | Фотоконкурс "Мисс древнее совершенство" | Мои исследования | Мои книги. О чем они? Как приобрести? | Экологические и гуманитарные проблемы | Новости | Контакты | Рекомендуемые сайты | Блог | Главная Карта Сайта
Назад к содержимому | Назад к главному меню
Рейтинг@Mail.ru