Каменные колеи Barranc de l’Escorfer (Эльче-Аликанте, Испания) - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Каменные колеи Barranc de l’Escorfer (Эльче-Аликанте, Испания)

Мои исследования
Официальные сведения
                                       Парные колеи, оставленные гружеными раннеиберийскими или средневековыми телегами

Общие сведения о каменных колеях Barranc de l’Escorfer (по опубликованным источникам)
Все сведения о колеях Barranc de l’Escorfer были найдены мной в работе  CAMINOS IBEROS Y CANTERAS: BARRANC DE l’ESCORFER (Иберийские каньоны и карьеры Барранк де Эскорфер). Возможно, это единственная работа по данным колеям. Автор ссылается в ней на обнаружившего колеи (?) Хуана Паскуаля, согласно которому он назвал эти колеи и связанные с ними карьеры. Он также приводит ссылку на еще одну работу "POBLAMIENTO ibérico en el Bajo Segura : El Oral y La Escuera / Lorenzo Abad Casal, Feliciana Sala Sellés, Ignacio Grau Mira [et al.] (eds.). – Madrid : Real Academia de la Historia, 2001".
Те читатели, которые заинтересованы получить полную информацию по колеям Barranc de l’Escorfer, могут сами прочитать или перевести эту работу. А я представлю здесь краткую выжимку из нее. Парные каменные колеи Barranc de l’Escorfer расположены на расстоянии около 90 см друг от друга (если измерять от центра колей). По этим параметрам они не соответствуют римским телегам и близки к архаическим (наиболее древним) иберийским телегам и средневековым телегам. В отличие от колей Ферриола, Кастелар де Меки , пространство дороги между колеями не было выравнено, что затрудняло передвижение по ним животным. Колеи использовались для подъезда к большой и малым каменомням. Вдоль колей находились погрузочные доки. Около них или под ними проходил подземный тоннель для воды. Автор подчеркивает сложность проезда на указанную дорогу в настоящее время.
Вот, пожалуй, и вся основная информация о колеях, которую считаю необходимым передать вам.
***
Мы нашли колеи Barranc de l’Escorfer благодаря Александру Жихареву и Виктории Васчус, которые уверенно прошли около 2 км по перекрытому рыхлыми четвертичными отложениями горному ущелью, пока не обнаружили коренные выходы пород на дне ущелья, в которых находились колеи. Согласно геологической карте Эльче м-ба 1:50 000, колеи расположены в массивных песчаниках, песчанистых суглинках и белых мергелях бурдигальского яруса нижнего миоцена (20,44—15,97 млн. лет назад), либо в скафоподовых (класс моллюсков) песчаниках, известковистых песчаниках и мергелях с детритовыми линзами тортонского яруса верхнего миоцена (11,63- 7,246 млн. лет назад), возможно, даже в легких охристых мергелях с прослоями песчаников и известняков альбского и сеноманского ярусов нижнего и верхнего мела (113,0-93,9 млн. лет назад). Нахождение всех перечисленных толщ в районе обнаружения колей, отсутствие названий поселков и номеров дорог на геологической карте и близкий состав всех отложений не позволяет определить, в какой именно толще были обнаружены колеи. Приуроченность значительной части колей района Эльче-Аспе к тортонским отложениям позволяет пока остановиться на позднемиоценовом, тортонском, возрасте колей Barranc de l’Escorfer (11,63- 7,246 млн. лет назад). Для уточнения их возраста необходимы специализированные геологические исследования.
В любом случае, речи об иберийском или средневековом возрасте колей идти не может, что будет показано ниже. Их очень древний возраст подтверждается сильнейшей эрозией вмещающих пород и самих колей, которая стерла колеи на многих участках каменной дороги. В других местах сохранились фрагменты колей глубиной более полуметра. Учитывая, что вмещающие породы очень крепкие, и что их минимальный возраст составляет 7,25 млн. лет, представляется абсурдным предположение, что колеи были оставлены иберийскими и, тем более, средневековыми телегами. В то время данная местность мало отличалась от современной. Никакая телега не только не оставила бы слабого намека на колеи в камнях, но и сразу же первернулась бы, а везущая ее лошадь сломала бы ноги.
Конечно, колеи Barranc de l’Escorfer были оставлены автомобилями, проезжавшими по грунтовой дороге на дне ущелья в тортонском веке (11,63- 7,246 млн. лет назад), или в более раннее время. Возможно, вмещающая колеи дорога действительно была связана с каменоломнями. Но эти каменоломни, или что-то бы не было еще, тоже разрабатывались в тортонском веке.
Колеи Barranc de l’Escorfer - великолепный пример древности колей. Мне представляется удивительным, как у людей поворачивается язык датировать их иберийским периодом. Это может быть связано с полным незнанием геологии или социальным заказом.

Нажмите фото для увеличения!

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Слева - на дальнем плане ущелье, где находятся каменные колеи Barranc de l’Escorfer; в центре и справа - так выглядит ущелье первые 1,5-2 км, до появления первых каменных колей. Довольно мощный чехол четвертичного аллювия, делювия, элювия и пр., поросший растительностью

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

В этом и следующих рядах - каменные колеи Barranc de l’Escorfer. В этом ряду в центре и следующем ряду слева и в центре - хорошо видно, как колеи перекрываются перпендикулярной к дороге осыпью, которая окаменела, как и вмещающие колеи породы. Это доказывает, что колеи были оставлены тогда, когда здесь находились глинистые породы (грунт) и подтверждает, как минимум, тортонский возраст колей

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

В этом ряду и на на ряд выше справа - этот участок, как и многие другие участки Barranc de l’Escorfer, исключает проезд запряженных телег.  Во-первых, породы окаменели миллионы лет назад и нет способов объяснить, как колеса телег, даже груженых камнями, погрузились в камень (а это очень твердая порода) на пол метра, не раскрошив и не развалив породу на куски; во-вторых, такая короткая колея - остаток от эрозии каменной дороги, которая проддолжалась не 2 тысячи, а миллионы лет

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Разные по длине участки каменной дороги с колеями, представляющими собой тортонскую или более раннюю поверхность выравнивания (сушу), прерываются протяженными участками рыхлых четвертичных отложений (по-видимому, преимущественно аллювия). Подобная картина наблюдалась нами неоднократно, когда по древним дорогам текли русла рек и ручьев. Особенно хорошо это видно в Кастелар де Меке. Уцелевшие фрагменты дороги и колей несут следы сильной эрозии и покрыты корками выветривания

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Боковые стенки колей тоже покрыты корками вторичных минералов (что бывает далеко не всегда). В ряде мест отчетливо видны следы царапания боковой поверхности осями колес

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

В ряде мест поверхность каменной дороги сглажена эрозией настолько сильно, что колеи практически не видны. Однако, не вызывает сомнений, что они там были (это доказывают их едва различимые следы)

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Еще сильно эродированные колеи крупным планом с интенсивным вторичным изменением стенок

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Участки сильно эродированной каменной дороги Barranc de l’Escorfer, переходящей в четвертичный аллювий. Колеи на них сохранились, но едва различимы (в центре)

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

В этом и 2-х следующих рядах - еще одно место, которое не объяснишь проездом груженых повозок. Даже если очень постараться. Любая лошадь здесь сломала бы ноги. Конечно, такой причудливый рельеф - результат тектоники и эрозии колей, которая продолжалась миллионы лет.

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Уцелевшие колеи выглядят по-разному. Иногда они даже сохранились в отдельно лежащих камнях (следующий ряд в центре), что еще раз подтверждает, как минимум, тортонский возрат колей (т.е. не моложе 7,25 млн. лет). Справа в этом и следующем рядах - идущий рядом с каменной дорогой подземный резервуар, скорее всего, значительно более молодого возраста

Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)
Cart rut of Barranc de l’Escorfer (Elche-Alicante, Spain)

Раздел  "Мои исследования"/Каменные колеи велосипедов и колясок в Saladas (Эльче-Аликанте, Испания)


© А.В. Колтыпин, 2018

Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com


Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Александра Жихарева, Викторию Васчус, Артема Пирог за оказанную помощь при проведении исследований


Назад к содержимому