Каменные колеи и тоннели Бидара (Карнатака, Индия) - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Главное меню:

Каменные колеи и тоннели Бидара (Карнатака, Индия)

Мои исследования
Официальные сведения
                                            Округ Бидар в северо-восточной части
индийского штата Карнатака

Общие сведения о каменных колеях и тоннелях Бидара, Карнатака (по данным Valliyil Govindankutty)
Ниже представлены фотографии каменных колей в округе Бидар в северо-восточной части штата Карнатака (Индия), любезно предоставленные мне доцентом кафедры географии правительственного колледжа в Керале Valliyil Govindankutty. Он же прислал по моей просьбе точные координаты колей, геологические карты и карты почв штата Карнатака, а также статьи по латеритам Карнатаки и южной и центральной Индии.
Из переписки с Валлиилом следует, что он занимается изучением системы тоннелей Qanat (водоводов) в округе Бидар. Валлиил был в числе тех, кто заново открыл их. Во время исследования тоннелей, которые традиционно относятся к подземной водоводной системе, он обнаружил множество колей в латеритах рядом с ними. Валлиил считал, что по этим колеям возили базальтовые блоки для строительства зданий и фортификационных сооружений. Позднее эти дороги могли использоваться в качестве внутренних торговых маршрутов.
Округ Бидар является частью плато Декан, сложенного позднемеловыми базальтами (65-70 млн. лет назад). На исследованной территории находится большое количество выходов латеритов, которые образовались при выветривании базальтов, расположенных примерно в 60 футах (18 м) ниже поверхности. Выше базальтов - латериты и перекрывающие их рыхлые четвертичные отложения. Окаменевшие колеи в разных местах имеют разную глубину, иногда до фута (30 см). Латериты достаточно твердые. Они используются для строительства. Многие дома сделаны из них. Латериты нарезают маленькми блоками. Большие блоки используются для строительства набережной, как в Папанаше (озеро - объект паломничества?). Тем не менее, латериты быстро выветриваются и колеи исчезают. Этот процесс ускоривает урбанизания территории. Многие колеи разрушены земляными работами.
Колеи имеют большую протяженность, более чем 100 км. Съемка Валлиила показала, что они также (плюс к более чем 100 км) соединяют области в Махараштре с Бидаром. Именно оттуда, как считает Валлиил, привозили  базальты и доломиты для строительства дворца в Бидаре с 10 по 16 в. н.э
Бидар связан с Рамаяной. Согласно фольклору, Рама спустился здесь на летающей колеснице для того, чтобы отдать дань уважения всем погибшим во время битвы воинам. Место (оз.Папанаш?) является объектом паломничества.  
***
Латериты формируют водоносный горизонт, поэтому мусульмане построили здесь подземные водоводы. В изученном районе находится три или четыре системы тоннелей Qanat. Валлиил исследовал одну систему полностью. Две другие проходят через очень сложную область и их изучение продвигается медленно. Этому способствует отсутствие необходимого оборудования и скудность финансирования.
Когда я спросил Валлиила, на основании чего считается, что тоннели построили мусульмане, он ответил, что тоннели имеют арки, вырезанные внутри них. Аналогичный тип арок встречается в регионе Деклан. Однако, у него есть сомнения в этом. Тоннели могли построить и коренные жители Бидара. Также в районе Папанаша есть дома, вырезанные в латеритах.
***
Присланные Валлиилом геологические карты штата Карнатака лишь констатируют развитие в округе Бидар латеритов, образованных по деканским траппам, но не содержат никакой информации об их возрасте. В присланных им и найденных мной в Интернете статьях о латеритах Карнатаки и Деканского плоскогорья дается их подробная характеристика и опять-таки почти ничего не говорится об их возрасте. Я нашел только два указания на вероятный возраст латеритов. В одной статье (BaYak Kısakurek, Mike Widdowson, Rachael H. James. Behaviour of Li isotopes during continental weathering: the Bidar laterite profile, India. Chemical Geology 212 (2004)) сообщается, что большинство латеритов имеет возраст 65-50 (45) млн. лет назад (основная фаза латеритообразования). В другой статье (GEOLOGY AND MINERAL RESOURCES OF THE STATES OF INDIA, PART VI I – Karnataka & Goa, Bangalore, 2006) приводится плиоцен-плейстоценовый возраст латеритов (5,3 миллиона - 12 тысяч лет назад), на основании того, что Warkhali Beds миоценового возраст латеризованы. Поэтому сейчас можно только уверенно утверждать, что латериты и каменные колеи в них имеют доголоценовый (до 12 000 лет назад) возраст. Принимая во внимание, что и плейстоценовые отложения и коры выветривания почти всегда бывают рыхлыми, то, скорее всего, латериты и каменные колеи в них имеют дочетвертичный возраст (до 2,6 млн. лет назад). Если рассуждать еще шире, округ Бидар находится на древней Индийской платформе (Индостанская плита). А на древних платформах (да и на молодых тоже) плиоценовые, и, чаще всего, миоценовые, отложения тоже бывают рыхлыми. Поэтому представляется более вероятным первое определение возраста латеритов, а значит и колей в них -  65-50 (45) млн. лет назад. Однако, этот вопрос нуждается в дополнительных геологических исследованиях.
Смотрите представленные ниже фотографии и решайте сами, насколько они похожи на описанные на сайте колеи Испании, Италии, Турции, Крыма и Мальты
Нажмите фото для увеличения!
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)

Расположенные в латеритах округа Бидар колеи пересекают друг друга, соединяются или идут параллельным курсом. Хорошо видно, что латериты твердые, как асфальтовое покрытие с гравием

Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Слева - слияние колей. На всех фотографиях хорошо видна эрозия (сглаживание профиля) колей. Также хорошо видно, что колеи возникли от однократного проката колесных транспортных средств. Это - никакие не дороги, по которым возили камни. Колеи были оставлены тогда, когда латериты были еще рыхлыми. Убедиться в этом можно, проехав рядом с колеями на груженом грузовом автомобиле, лучше после тропического дождя, и посмотреть, останутся ли колеи. Если нет - то почти со 100 % уверенностью можно считать, что колеи имеют дочетвертичный возраст
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
Колеи Бидара, Карнатака (Индия)
В заключение - две фотографии изученного Валлиилом тоннеля Qanats, называемого Naubad Karez. Этот тоннель полностью картирован. Он был заполнен обломочным материалом

Раздел "Мои исследования"


© Valliyil Govindankutty, 2017

Главная страница | Содержание и анонсы материалов | Об авторе и проекте | Научные проекты, гранты | Исчезнувшие обитатели Земли | Потомки от смешанных браков | Происхождение богов и людей | Боги и божества | Древние знаки и символы | Исчезнувшие континенты и цивилизации | Остатки исчезнувших цивилизаций | Великие катастрофы | Мир в палеогене | Мир в олигоцене и неогене | Мир в плейстоцене | Мировые эпохи и человечества | Подземная и подводная цивилизации | Появление Луны | Летательные аппараты древних | Оружие и войны богов и демонов | Долголетие и бессмертие | Север - пространство вне времени | Где живут боги | История Земли и человечества | Исчезнувшие животные | Допотопные цивилизации: доказательство | Коллекция необъяснимых вещей и фактов | Чудеса вокруг нас | История удивительных открытий | Мои работы на разные темы | Работы других авторов на разные темы | Природа волшебства и магии | Открытия, сделанные на форумах | Мифы и легенды | Сказки и сказания | Вести из Иного мира | Фотогалерея | Художественная галерея | Прижизненные портреты древних | Изображения неизвестных животных | Фотоконкурс "Мисс древнее совершенство" | Мои исследования | Мои книги. О чем они? Как приобрести? | Экологические и гуманитарные проблемы | Новости | Контакты | Рекомендуемые сайты | Блог | Главная Карта Сайта
Назад к содержимому | Назад к главному меню
Рейтинг@Mail.ru