Каменные колеи Падуль (Испания) - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Главное меню:

Каменные колеи Падуль (Испания)

Мои исследования

Официальные сведения
                                              Дорога с колеями  El Padul road 

"Camino de los Malinos" (Mill road) 

иберийко-римского времени (8-3  вв. до н.э.) 

в районе г. Падуль провинции Гранада


 О каменных колеях в районе г.Падуль мне сообщил немецкий исследователь Уве Шнейдер (Uwe Schneider). Никакой информации о них в Интернете найти не удалось. Тем не менее, как я узнал от Уве, они включены в книгу "The signifance of cart-ruts in ancient landscapes" Р.Bonnici, изданную Culture в 2000 г. Очень краткая информация о колеях Падуль также приведена на стенде возле объекта. 

По приводимым в книге и на стенде данным трудно понять, на каких именно колеях мы побывали, потому что на стенде говорится об одном поле колей в El Padul протяженностью около 200 м (возле стенда) и двух небольших участках колей в Los Gabrielicos возле Падуля и Los Diablos в расположенном южнее г. Рестабаль. В книге же сообщается о трех полях колей в Llano de los Gabrieliros - протяженностью 200 м, 65 м и 8 м, причем поле протяженностью 200 м соответсвует по описанию объекту возле стенда, одном небольшом участке широких колей (25 см) в Падуле и паре глубоких V-образных колей (30 см) длиной 30 м в Рестабале. Скорее всего, мы посетели 200-м участок колей в Llano de los Gabrieliros

Согласно информации на стенде, посещенный нами участок каменных колей называется El Padul road Ibero-Roman road "Camino de los Malinos" (Mill road). Он представляет собой колеи повозок или телег (cart ruts), оставленные в результате их проезда в финикийско-пуническое и иберийско-римское время (8-3 вв. до н.э.)

Camino de los Malinos был стратегическим путем, связывавшем Гранаду и равнины вокруг города с побережьем провинции Гранады. Другие участки этого стратегического пути обнаружены в Los Gabrielicos, El Padul  и Рестабале (Penon de los Diablillos).

Cогласно информации в книге, 200 метровый участок пути Camino de los Malinos находится в 300 м от Gabrieliros. Он представлен парой колей с расстоянием между ними (от центра к центру) 130 см. Колеи разные по ширине и форме. Второй участок пути длиной 65 м находится в 500 м от Gabrieliros и включает пару перекрытых осадками колей, с хорошо сохранившимися секциями и расстоянием между колеями 120 см. Третий участок пути длиной 8 м находится в самом Llano de los Gabrieliros. Ширина колей 25 см, расстояние между колеями 125 см. Такой же ширины колеи в Падуле. 
На геологической карте Падуль каменные колеи El Padul (37.00.23,88 N 3.37.26,25 W) находятся либо в поле пермско-триасовых или триасовых филлитов, кварцитов, доломитов и мраморов, либо в поле верхнемиоценовых (тортонских, 11,6-7,2 млн. лет назад) обломочных пород и калькаренитов (известняков, состоящих более чем на 50 % из переотложенных карбонатных зерен песчаниковой фракции). 

***

 Наши исследования показали, что вмещающие колеи породы не относятся ни к филлитам, ни к кварцитам, ни к доломитам, ни к мраморам, а, скорее всего, являются биомикритами (известняками, состоящими из обломков размытых и переотложенных черных известняков, сцементированных известковой грязью). Несмотря на то, что такие породы не отмечены в легенде к геологической карте, они обычно ассоциируются с калькаренитами. Поэтому я определяю возраст пород, вмещающих колеи, позднемиоценовым.

Смотрите сделанные мной фотографии окаменевших следов от колес Падуля и читайте мою интерпретацию их ниже.


Смотрите и читайте также фотоотчеты о наших исследованиях других испанских скальных комплексов, каменных дорог и колей в Бокариенте, Джумилле (Хумилье), Кастелар де Меке и Тьермесе.

Нажмите фото для увеличения!

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

В этом и следующем рядах - несмотря на значительно меньшую представительность и худшую сохранность каменных колей El Padul по сравнению с колеями Кастелар де Меки, Бокайрента и Хумильи, о них более широко известно. Из всех посещенных нами участков каменных дорог в Испании - это единственное место, где колеям посвящены два стенда с информацией на испанском и английском языках и где они огорожены забором на всем своем протяжении (200 м). Справа - участок склона возле дороги, где расположены колеи

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

В этом и остальных рядах - сохранность каменных колей El Padul очень плохая. Участок дороги длиной 200 м хорошо различим лишь местами и не полностью. Вмещающие колеи верхнемиоценовые биомикриты (?) и сами колеи разбиты многочисленными разломами, подвержены сильной эрозии, выветриванию и минерализации. Плюс к этому, по-видимому,  породы были сильно деформированы тогда, когда они находились в пластичном состоянии. Поэтому ниже приводятся фотографии лишь отдельных кусков колей и дороги, там, где это возможно. Описание фотографий не приводится. На мой взгляд, просмотрев эти и представленные ниже фотографии, вы сами убедитесь в древности каменных колей, а точнее - в том, что они являются современниками горной породы и, как и она, имеют позднемиоценовый возраст. Колесно-транспортные средства  ездили здесь тогда, когда вся эта территория была относительно ровной и покрыта еще не окаменевшими осадками

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

Измерения каменных колей El Padul показали, что ширина большинства колей здесь небольшая и варьирует от 8 до 12 см, чаще ближе к 8-10 см. 

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

Встречаются и более широкие колеи, около 17 см, а местами еще более широкие вдавленные участки. Важной особенностью многих колей является их сильная минерализация с образованием жилок вторичных минералов по трещиноватости 

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

В центре - очень сильно минерализованный участок

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

В большинстве случаев колеи имеют округлые, сильно сглаженные эрозией очертания. Однако, в отдельных местах сохранились идеальные вертикальные борта и ровное дно колей

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

Местами колеи к тому еще довольно глубокие

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

Великолепные примеры сильнейшей эрозии колей - прекрасное подтверждение их неогенового возраста. О каком проезде телег в 8-3 вв. до н.э. здесь может идти речь? Города и дороги этого времени хорошо сохранились и по ним и сейчас может проехать легковой автомобиль

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

В этом и следующем рядах - весьма необычная порода, в которой находятся колеи El Padul. Я никогда не видел такой породы прежде. По описанию она больше всего похожа на биомикриты (см. выше). Однако, это могут быть и не биомикриты. Несколько дней я хожу по асфальтированной и грунтовой дорогам, улучшенных щебнем, и могу заявить, что еще больще похож на породу El Padul асфальт или битумное покрытие, основной консистенцией которых является щебень. Она также похожа на улучшенную щебнем грунтовую дорогу. Возможно, мы имеем здесь дело с древним дорожным покрытием? Если это так, то El Padul - единственный в мире пример неогенового дорожного покрытия

Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания
Каменные колеи Падуль. Испания

Раздел  "Мои исследования"/Скальный город и каменные колеи Кастелар де Меки


© А.В. Колтыпин, 2016

Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com


Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Ирину Ванагу, Валию Ванагу, Александра Жихарева, Сильвию Иванову и Марио К. за оказанную помощь при проведении исследований.

Также хочу выразить особую благодарность Ирине Ванаге из Малаги (Испания) за предоставленные материалы, позволившие планировать маршрут экспедиции, и Instituto Geologico y Minero de Espana за выставленную в открытом доступе в Интернете геологическую карту Падуль масштаба 1:50 000

Главная страница | Содержание и анонсы материалов | Об авторе и проекте | Научные проекты, гранты | Исчезнувшие обитатели Земли | Потомки от смешанных браков | Происхождение богов и людей | Боги и божества | Древние знаки и символы | Исчезнувшие континенты и цивилизации | Остатки исчезнувших цивилизаций | Великие катастрофы | Мир в палеогене | Мир в олигоцене и неогене | Мир в плейстоцене | Мировые эпохи и человечества | Подземная и подводная цивилизации | Появление Луны | Летательные аппараты древних | Оружие и войны богов и демонов | Долголетие и бессмертие | Север - пространство вне времени | Где живут боги | История Земли и человечества | Исчезнувшие животные | Допотопные цивилизации: доказательство | Коллекция необъяснимых вещей и фактов | Чудеса вокруг нас | История удивительных открытий | Мои работы на разные темы | Работы других авторов на разные темы | Природа волшебства и магии | Открытия, сделанные на форумах | Мифы и легенды | Сказки и сказания | Вести из Иного мира | Фотогалерея | Художественная галерея | Прижизненные портреты древних | Изображения неизвестных животных | Фотоконкурс "Мисс древнее совершенство" | Мои исследования | Мои книги. О чем они? Как приобрести? | Экологические и гуманитарные проблемы | Новости | Контакты | Рекомендуемые сайты | Блог | Главная Карта Сайта
Назад к содержимому | Назад к главному меню
Рейтинг@Mail.ru