Каменные дороги и колеи Кастел де Асо (Италия) - Земля до потопа: исчезнувшие континенты и цивилизации

Перейти к контенту

Каменные дороги и колеи Кастел де Асо (Италия)

Мои исследования
Официальные сведения
                                           Скальный некрополь этрусского города Аксия в
муниципалитете Соррино провинции Витербо

Общие сведения о скальном некрополе Кастел де Ассо (по опубликованным источникам)  
В Интернете не удалось найти никакой информации о скальном некрополе Кастел де Асо (Castel d'Asso), и, тем более, находящихся внутри него каменных дорогах и колеях, на русском и английском языках, поэтому привожу описание некрополя и сопряженной территории со стенда ниже. О колеях нет ни одного слова даже на стенде.
Древний город Аксия (Axia) вырос на туфовом плато у слияния двух рек Riosecco и Freddano. Со всех сторон, кроме востока, город защищали крутые обрывы. В этрусское время были вырыты два рва. В восточной части плато находился сам город, а в его западной части - акрополь. Первые свидетельства существования города на плато относятся к 6 в. до н.э., однако период его расцвета приходился на 4-2 вв. до н.э., что доказывается существованием монументального некрополя, сосредоточенного в узкой долине, на встрече дорог, ведущих в Тосканию и Витербо. Город Аксия в 87 г. до н.э.  был отнесен к муниципальному округу Тарквиния и позднее вошел в Соррино (муниципалитет около Витербо).  
В настоящее время единственными остатками города являются траншеи, несколько колодцев и руины замка 12 в. Некрополь, наоборот, хорошо сохранился и представлен длинной линией гробниц. Преобладают вырезанные в туфах гробницы кубообразной формы с суб-фасадом. Как видно на представленной (на стенде) реконструкции, верхняя часть гробниц кубообразной формы имела вырезанные в туфах фальшивые ворота, предположительно, символизирующие переход в мир мертвых. На их верхних поверхностях (платформах) происходили жертвоприношения для умерших. Узкие боковые лестницы соединяли платформу с помещениями ниже фасада, также декорированные фальшивыми дверьми. В них проходили ритуальные трапезы. Мертвых клали в помещения, расположенные ниже монументов, к которым вели длинные коридоры или дромосы. В Кастел де Асо часто можно увидеть надписи на фасадах или в нижележащих помещениях, дающих указание на имена и фамилии тех, кому принадлежал этот монумент.
Я посетил скальный некрополь Кастел де Асо в составе международной экспедиции (участники из США, Канады, Австралии, Италии, Австрии и Сербии) благодаря болгарской исследовательнице Сильвии Ивановой. В нем мы увидели наряду с многочисленными скальными "гробницами" так называемые "римские" дороги и колеи. Смотрите сделанные мной фотографии дорог и колей и читайте отчет ниже

Читайте также Скальный некрополь Кастел де Асо (Италия)

Нажмите фото для увеличения!

В отдельных местах преимущественно грунтовой дороги некрополя Кастел де Асо встречаются участки подстилающего грунт туфа. Как правило, все они имеют продольные борозды разной ширины, которые с некоторой долей условности можно отнести к колеям, и гораздо лучше сохранившиеся отпечатки гусениц какого-то самоходного устройства (трактора, вездехода?). Эти отпечатки были оставлены в твердом туфе (слева в этом и следующем рядах). В центре и следующем ряду в центре и справа - наиболее интересный участок каменной дороги (в туфах?) шириной около 1,5 м с колеями, не отличимый от каменных дорог Крыма, Кастеллар де Меки (Испания), других дорог Италии.

На правой фотографии видно, что каменная дорога с колеями примыкает к основной грунтовой дороге, проходящей через некрополь Кастел де Асо на месте прежней дороги в туфах. На центральной и левой фотографиях видно, что вход в гробницу в виде наклонного дромоса (на дальнем фоне) пересекает дорогу, то есть он был построен после нее. К сожалению, я пропустил этот важный момент в экспедиции и не сделал фотографий с более близкого расстояния

Слева и в центре - эти колеи в туфах похожи на колеи в Бомарзо и Васанелло и больше напоминают следы от садовых тележек, чем следы от автомобиля; справа и в следующем ряду - а это следы какого-то  гусеничного траспортного средства

Начало/Раздел "Мои исследования"


Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com


Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Сильвию Иванову, Марио и Симоне за оказанную помощь при проведении исследований.

Назад к содержимому