Каменные колеи Barranc de l’Escorfer (Эльче-Аликанте, Испания)
Нажмите фото для увеличения!
Слева - на дальнем плане ущелье, где находятся каменные колеи Barranc de l’Escorfer; в центре и справа - так выглядит ущелье первые 1,5-2 км, до появления первых каменных колей. Довольно мощный чехол четвертичного аллювия, делювия, элювия и пр., поросший растительностью
В этом и следующих рядах - каменные колеи Barranc de l’Escorfer. В этом ряду в центре и следующем ряду слева и в центре - хорошо видно, как колеи перекрываются перпендикулярной к дороге осыпью, которая окаменела, как и вмещающие колеи породы. Это доказывает, что колеи были оставлены тогда, когда здесь находились глинистые породы (грунт) и подтверждает, как минимум, тортонский возраст колей
В этом ряду и на на ряд выше справа - этот участок, как и многие другие участки Barranc de l’Escorfer, исключает проезд запряженных телег. Во-первых, породы окаменели миллионы лет назад и нет способов объяснить, как колеса телег, даже груженых камнями, погрузились в камень (а это очень твердая порода) на пол метра, не раскрошив и не развалив породу на куски; во-вторых, такая короткая колея - остаток от эрозии каменной дороги, которая проддолжалась не 2 тысячи, а миллионы лет
Разные по длине участки каменной дороги с колеями, представляющими собой тортонскую или более раннюю поверхность выравнивания (сушу), прерываются протяженными участками рыхлых четвертичных отложений (по-видимому, преимущественно аллювия). Подобная картина наблюдалась нами неоднократно, когда по древним дорогам текли русла рек и ручьев. Особенно хорошо это видно в Кастелар де Меке. Уцелевшие фрагменты дороги и колей несут следы сильной эрозии и покрыты корками выветривания
Боковые стенки колей тоже покрыты корками вторичных минералов (что бывает далеко не всегда). В ряде мест отчетливо видны следы царапания боковой поверхности осями колес
В ряде мест поверхность каменной дороги сглажена эрозией настолько сильно, что колеи практически не видны. Однако, не вызывает сомнений, что они там были (это доказывают их едва различимые следы)
Еще сильно эродированные колеи крупным планом с интенсивным вторичным изменением стенок
Участки сильно эродированной каменной дороги Barranc de l’Escorfer, переходящей в четвертичный аллювий. Колеи на них сохранились, но едва различимы (в центре)
В этом и 2-х следующих рядах - еще одно место, которое не объяснишь проездом груженых повозок. Даже если очень постараться. Любая лошадь здесь сломала бы ноги. Конечно, такой причудливый рельеф - результат тектоники и эрозии колей, которая продолжалась миллионы лет.
Уцелевшие колеи выглядят по-разному. Иногда они даже сохранились в отдельно лежащих камнях (следующий ряд в центре), что еще раз подтверждает, как минимум, тортонский возрат колей (т.е. не моложе 7,25 млн. лет). Справа в этом и следующем рядах - идущий рядом с каменной дорогой подземный резервуар, скорее всего, значительно более молодого возраста
Раздел "Мои исследования"/Каменные колеи велосипедов и колясок в Saladas (Эльче-Аликанте, Испания)
© А.В. Колтыпин, 2018
Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Александра Жихарева, Викторию Васчус, Артема Пирог за оказанную помощь при проведении исследований