Некрополь Бандитачча в Черветери. Каменные дороги и колеи (Италия)
Нажмите фото для увеличения!
Колеи в скальном основании на одной из главных (идущей от входа в некрополь вдоль ограждения) улиц некрополя Бандитачча мелким (слева) и крупным (в центре) планом. Они поворачивают налево и продолжаются дальше на одной из улиц некрополя. Уже по этим двум фотографиям можно предположить близкий возраст или даже одновозрастность колей и нижнего, скального, яруса или комплекса (как и в других изученных мной местах). Скорее всего, колеи были оставлены тогда, когда функционировали сооружения нижнего яруса, то есть, задолго до постройки сооружений верхнего яруса из небольших каменных блоков, которые, в свою очередь, существовали задолго до появления в этом районе этрусков (предположительно с 40-25 тыс. лет назад)
Слева - место, где поворачивают колеи, называется на стенде Могилой Казетта; в центре - возле Могилы Казетта (справа) колеи пересекаются и продолжаются дальше по улице, которая перекрыта деревянным ограждением, по-видимому. из-за особенной ценности колей как объекта культурного наследия. Справа - вид на колеи и деревянное ограждение с другой стороны улицы. Немного смешно, но факт, что археологи называют эти колеи следами от повозок этрусских телег
Слева - так наз. Могила Казетта представляет собой типичное сооружение скального комплекса, широко распространенного по всему Средиземноморскому региону; в центре - пересечение колей с более близкого расстояния; справа - еще один вид на начало дороги с колеями и Могилу Казетта (справа)
Слева - эта фотография колей и скального комплекса с близкого расстояния демонстрирует их сильнейшую эрозию и выветривание. По ней и некоторым другим подобным фотографиям (даже не беря во внимание геологические критерии) можно предположить, что обеим структурам миллионы лет и что они образовались, как минимум, в плиоцене, более вероятно, в миоцене. В центре - окончание колей на другом участке дороги; справа - фрагмент колей и дороги. Хорошо видно, что дорога шириной около 3 м имеет два вертикальных борта высотой 40-50 см с обоих сторон. Ее поперечный профиль почти ничем не отличается от изученных нами ранее дорог Крыма и Кастеллар де Меки в Испании
В этом и следующем рядах - разные участки дороги и колеи без комментариев. Смотрите и сами делайте выводы. Я ограничусь лишь комментарием, что эти колеи были оставлены в вязком пластичном грунте до того, как он окаменел, и не имеют никакого отношения к этрусским телегам
В этом и следующем рядах - колеи на другом участке. Они не так отчетливо видны, менее глубоки, частично перекрыты современной грязью и проложены в более узкой дороге шириной около 2 м - но это такие же колеи на такой же дороге, которые я видел неоднократно в Крыму и Испании. Почти наверняка, их оставила одна и та же цивилизация. В Крыму и Испании она существовала в среднем и позденм миоцене (15-6 млн. лет назад). В Центральной Италии не совсем понятно когда, но скорее всего, в то же время
Начало/Раздел "Мои исследования"
© А.В. Колтыпин, 2017
Я, автор фотографий А.В. Колтыпин, разрешаю использовать их для любых незапрещенных действующим законодательством целей при условии гиперссылки на сайт http://dopotopa.com или http://earthbeforeflood.com
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Сильвию Иванову, Марио и Симоне за оказанную помощь при проведении исследований.